Die Halbleiter-Knappheit und der Elektrifizierungs- und Autonomie-Trend werden die Hälfte der Top-10-Automobil-OEMs (Original Equipment Manufacturer) dazu bewegen, ihre eigenen Chips zu entwickeln. Dies sagt das Research- und Beratungsunternehmen Gartner voraus. Dadurch könnten diese ihre Produkt-Roadmap und Lieferketten selbst kontrollieren, so Gartner.
"Die Lieferketten für automobile Halbleiter sind komplex", sagt Gaurav Gupta, Research Vice President bei Gartner. "Üblicherweise sind die Chiphersteller in den meisten Fällen Tier-3- oder Tier-4-Zulieferer der Automobilhersteller. Das bedeutet, dass es meist eine Weile dauert, bis sie sich an eine veränderte Nachfrage auf dem Automobilmarkt anpassen. Aufgrund dieser mangelnden Transparenz in der Lieferkette, wünschen sich Automobil-OEMs eine grössere Kontrolle über ihre Halbleiterlieferungen."
